Labākie pārveidojošie rati: fotogrāfijas, atsauksmes

2024 Autors: Priscilla Miln | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-18 06:19

Apmēram pirms 15 gadiem pārveidojoši rati bija daudzu vecāku iecienīts pirkums. Šī transporta daudzpusība un lietošanas ērtums novērsa papildu izdevumus, jo šķita, ka ratos ir iespējams ripināt mazuli no dzimšanas līdz trīs gadu vecumam. Transformatoru galvenā iezīme ir īpašs dizains, pateicoties kuram šūpuli var viegli pārvērst par ietilpīgu pastaigu bloku.

Bet praksē viss izrādījās daudz prozaiskāk. Milzīgs svars 15-20 kg, gausums, viduvējs stils un ne tik plaša funkcionalitāte - tas viss sāka kaitināt drīz pēc iegādes. Lielākā daļa modeļu, pat tie, kas aprīkoti ar lieliem riteņiem, nemaz nebija apmierināti ar braukšanas īpašībām, vadāmību un amortizatoru uzticamību.

Cena bija noteikts pluss. Taču šī cieņa izplēnēja uz grūtību fona, kuras nācās pārciest sievietei, kura pārdzīvoja grūtniecības un dzemdību periodu, katru dienu paceļot un nolaižot ratus ar augošu un smagāku mazuli.

Ratiņu pārveidošana vakar un šodien

Nav pārsteigums, ka pats vārds "transformators" izraisa tikai skeptisku smaidu no dažiem mūsdienu vecākiem. Daudzi uzskata, ka šī iespēja ir bezcerīgi novecojusi, dodot vietu modernākiem moduļu modeļiem 2 in 1 un 3 in 1.

Bet vai tā tiešām ir? Mēs esam pārliecināti, ka mūsu raksts liks jums paskatīties uz šīs kategorijas transportu citādāk. Galu galā daudzi nopietni mūsdienu ražotāji šodien veiksmīgi pielieto šo ideju, radot ērtu un stilīgu bērnu transportu. Starp citu, dažus modeļus var saukt par patiesi ikoniskiem. Apskatīsim interesantākās iespējas, kas piesaista pircējus ar izcilu kvalitāti, un apkoposim slavinošākās atsauksmes. Un pārveidojošo ratiņu fotogrāfijas beidzot palīdzēs saprast, cik stilīgs un skaists var būt šāds transports.

Peg Perego Skate

Šis modelis bija viens no pirmajiem jaunās paaudzes transformatoriem. Tas tika izstrādāts 2008. gadā, un tas izskatās pievilcīgs un stilīgs pat pēc mūsdienu standartiem. Ratu šūpulis ar savilkšanas siksnu palīdzību ir viegli pārveidojams par pastaigu bloku. Modulis ir apgriezts, tas ir, to var uzstādīt gan braukšanas virzienā, gan otrādi.

Jaunuma galvenā iezīme bija iespēja regulēt sēdekļa augstumu, kas tolaik vēl nebija precedenta (jā, ilgi pirms Stokke Xplory). Starp citu, uz rāmja var uzstādīt pat divus sēdekļus dažādos līmeņos.

Atsauksmēs īpašnieki atzīmē izcilu kapuci un ļoti labu visu auduma segumu kvalitāti. Un šeit ir kompakts grozs priekšiepirkšanās nav piemērota visiem.

Šis modelis ir pārtraukts. Bet otrreizējais tirgus ir pilns ar piedāvājumiem. Un tas, savukārt, ir arī kvalitātes rādītājs, jo, kā redzam, transporta resurss nemaz nav ierobežots ar trim gadiem.

Chicco Urban Plus

Itāliešu zīmola Chicco produktu apskatos nereti izskan informācija, ka, tiklīdz ražošana tika pārcelta uz Ķīnu, kvalitāte manāmi kritās. Daļēji baumas ir patiesas, daudzi modeļi ir ievērojami zemāki par citu Itālijas uzņēmumu produktiem. Taču cenu zīme tiek saglabāta Eiropas līmenī.

Uzņēmums cenšas atgūt savu agrāko slavu un klientu labvēlību, periodiski atjauninot produktu klāstu ar jauniem produktiem, kas paredzēti wow efektam. Piemērs tam ir jauna transformatora idejas interpretācija.

Urban Plus rati jaundzimušajiem nepārprotami ir veiksmīgs eksperiments. Papildus plašajai pamata konfigurācijai, augstas kvalitātes audumiem un diezgan uzticamai šasijai tai ir vēl viens pievilcīgs parametrs - 11 kg svars. Rāmis nav plats (63 cm), kas nozīmē, ka ar iekļūšanu liftā problēmas diez vai būs.

Tomēr atsauksmes par jauno produktu ir pretrunīgas. Daudzi saka, ka promo fotogrāfijā viņa ir daudz skaistāka nekā dzīvē. Ne visi īpašnieki ir apmierināti ar sēdekļa mazo izmēru. Taču daudzi ir pilnībā apmierināti ar šo salīdzinoši lēto, manevrējamo, daudzfunkcionālo vieglo ratiņu iegādi.

Sēklas Pli MG

Burti MG nosaukumā parādījās kāda iemesla dēļ. Tāpēc dāņu ražotājs vēlas uzsvērtka rāmis ir izgatavots no magnija sakausējuma. Atbilde uz pamatoto jautājumu, kāpēc šādas grūtības, ir pavisam vienkārša: svara zaudēšanas labad. Pilnībā samontēts modelis sver tikai 10 kg, padarot to par vienu no vieglākajiem klasē.

Dizaineri netaupīja arī uz komfortu. Uz rekordu var pretendēt 80 cm gara piestātne. Un, kad mazulis paaugsies, šūpulīti var viegli pārvērst par ērtu, ne mazāk ietilpīgu sēdekli.

Nevar neievērot dizainu, jo, spriežot pēc atsauksmēm, daudzi pircēji pievērsa uzmanību šim modelim tieši uz tā. Daudziem īpašniekiem izskats ir kļuvis par izšķirošu argumentu, pērkot šos ratiņus. Šis ir īsts lakoniskuma un pretenciozitātes tandēms, kas veidots uz neparasta L formas rāmja.

Fila un Teda promenāde

Šie ir kompakti kabrioleti rati no Jaunzēlandes zīmola, kas strauji gūst popularitāti visā pasaulē, tostarp Krievijā.

Šajā gadījumā šūpulis viegli pārvēršas arī par ratu krēslu. Sēdeklis regulējams augstumā un virzienā. Tiek nodrošināta papildu bloka uzstādīšana, kas padara modeli pievilcīgu arī laikapstākļu vai dvīņu vecākiem.

Cosatto Woop

Angļu zīmola produkti pārsteidz ar spilgtām krāsām un neparastākajām apdrukām. Cosatto Woop transformējošie rati ir viegls modelis ar plašu funkcionalitāti.

Atzveltnes un kāju balsta regulēšanatiek veiktas, izmantojot pogas un siksnas, galvenās priekšrocības ir viegls svars (10 kg), lieliska manevrētspēja, saprātīga cena un britu kvalitāte.

Mima Ksari un Kobi

Šīs ir īstas stila ikonas ratiņkrēslu pasaulē. Jaunais spāņu zīmols, acīmredzot, nolēma nekavējoties izjukt: tika izlaisti tikai divi modeļi, bet ražotājs abos ieguldīja iespēju robežās.

Xari piesaista ar savu dizainu, krāšņajiem eko ādas maciņiem, pārdomātību līdz mazākajai detaļai. Tas ir arī viens no vieglākajiem modeļiem klasē (11 kg). Tas kompakti salokās, viegli iekļaujas bagāžniekā.

Kobi, papildus unikālajam Z formas rāmim un tiem pašiem izsmalcinātajiem korpusiem, ir apveltīts ar vēl vienu priekšrocību - iespēju uz viena rāmja uzstādīt divus blokus.

Abiem modeļiem ir pieejams daudz aksesuāru: ieliktņi, somas, odi, lietusmēteļi, izolētas aploksnes, paciņas ziemai un pat stilīgi ceļojumu maciņi.

Atsauksmes par šī ražotāja pārveidojošiem ratiņiem ir diezgan vienprātīgi. Pēc vairuma īpašnieku domām, pievilcīgs dizains, izcila uzbūves kvalitāte un pielāgošana, manevrētspēja un vadāmība ir diezgan ievērojamas cenas vērtas. Taču te der piebilst, ka uzņēmuma mērķauditorija ir turīgi pilsoņi, kuriem diez vai ienāks prātā sarīkot testa braucienu pa lietus izskalotu un traktora protektora ievainotu lauku ceļu. Spāņu skaistule tiks galā ar savu tiešo uzdevumu, taču diez vai ir vērts viņu ekspluatēt leģendārā Krievijas bezceļa apstākļos.

Sudraba krustsSleepover

Bet nākamie transformējošie ratiņi, spriežot pēc atsauksmēm, nebaidās no sliktiem ceļiem. Modelis Silver Cross Sleepover Deluxe ir veidots uz jaudīgas X formas šasijas, kas izgatavota no izturīga sakausējuma. Tā riteņi ir fiksēti, vēl vairāk uzlabojot stabilitāti.

Vecāki, kuri saviem bērniem izvēlējušies šo modeli, potenciālajiem pircējiem iesaka pievērst uzmanību vēl vienai pievilcīgai iezīmei - gultai šūpulim. Ierīci var ne tikai pārveidot no šūpuļa par ratiņu sēdekli, bet arī izmantot mājās kā gultiņu.

Silver Cross Sleepover Sport Linear ir vēl viens jauns papildinājums tai pašai līnijai, taču atšķirībā no tā priekšgājēja šis ir viegls spieķis. Rāmim ir viengabalains rokturis ērtai lietošanai. Kulbiņa, ko var pārveidot par sēdekli, ir tāda pati kā iepriekšējā modelī, un to var uzstādīt arī uz sāniem.

Secinājums

Pirms beidzot izdari savu izvēli, rūpīgi pārdomā, kādas bērnu transporta kvalitātes Tavai ģimenei ir aktuālākās. Kā redzat, pasaules labāko ražotāju pārveidojošie ratiņi ir diezgan spējīgi apmierināt visas mūsdienu jauno vecāku vajadzības. Tie piedāvā tādas pašas priekšrocības kā to priekšgājēji pirms 10 gadiem, taču tiem ir stilīgs dizains, vieglāks svars un augsti kvalitātes standarti.