Stokke Xplory rati: atsauksmes, aprīkojums, aksesuāri

2024 Autors: Priscilla Miln | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-18 06:27

Stokke Xplory ratiņi jau 15 gadus pārspēj visus vispretrunīgāk vērtēto atsauksmju rekordus. Modeles apbrīnojošo fanu armija ir tikpat liela kā vīlušo nīdēju armija.

Kur ir patiesība? Meklēsim to kopā. Detalizēts Stokke Xplory pārskats palīdzēs iegūt vispilnīgāko priekšstatu par šo tehnoloģiju brīnumu. Tas noteikti noderēs ne tikai potenciālajiem pircējiem, bet arī tiem, kurus vienkāršas cilvēciskas ziņkārības vadīts interesē neparasti jaunumi.

Par uzņēmumu

Šodien Stokke ir viens no pasaulē labākajiem zīdaiņiem paredzēto preču ražotājiem. Nevainojamais, skandināvu stilā lakoniskais un līdz mazākajai detaļai noturīgs stils padara zīmola produktus atpazīstamus, liek tajā iemīlēt un vēlmi to iegūt. Labāko materiālu izmantošana ir klientu uzticības atslēga. Produktu īpašnieku sarakstāStokkei ir daudz slavenu vārdu, taču tas ne vienmēr ir bijis tā.

Viss sākās 1932. gadā, kad Georgs Stokke nodibināja nelielu uzņēmumu pašā Sunnmer Alpu centrā (Norvēģija). Sākumā speciālistu komandas darbs bija vērsts tikai uz tādu mēbeļu radīšanu, kas paredzētas ērtai atpūtai.

Jāsaka, ka panākumi nebija ilgi jāgaida: gandrīz katrs Stokke radījums uzreiz radīja slavu.

Izveidojot ražošanu, izveidojot draudzīgu īstu profesionāļu komandu, apgūstot mārketinga trikus, izveidojot klientu bāzi un izveidojot labu reputāciju savas dzimtās valsts tirgū, varat atļauties izmēģināt ko neparastu. Šis neparastais bija pirmais produkts bērniem - inovatīvs Tripp Trapp barošanas krēsliņš, kas aug līdzi mazulim. Tas notika tālajā 1972. gadā, taču modeļa ražošana nav pārtraukta līdz mūsdienām, un praktiski nekas nav mainījies gan projektēšanā, gan konstrukcijā. Jaunuma galvenā “īpašība” bija iespēja regulēt sēdekļa augstumu, lai mazuli varētu sēdināt pie kopīga ģimenes galda. Toreiz uzņēmums pirmo reizi pasaulei paziņoja, cik svarīgi ir vecākiem un bērnam būt tuvākiem. Mūsdienās frāze "Esi tuvāk" tiek uzskatīta par zīmola oficiālo moto.

Neticamie jaunuma panākumi mudināja ražotāju uz jauniem sasniegumiem. Šajā gadījumā mēs nerunājam par patēriņa preču konveijera ražošanu. Uzņēmuma modeļu klāsts joprojām nav tik plašs. Uzsvars vienmēr ir bijis uz kaut ko citu – uz to, lai katrs jauns produkts kļūtu par sensāciju, pat ja šie pavisam jaunie produkti parādās reizi pāris gados.

TālākStokke Sleepi ikoniskā ovālā kokona manēža, kuru var arī paplašināt, bērnam augot un nobriest, ir izrāviens tirgū.

Tikai 2003. gadā uzņēmums “nobriedās”, lai izdotu sev pilnīgi jaunu produktu, kam nebija nekāda sakara ar mēbelēm. Nekas negaidīts nenotika, Stokke viss bija diezgan paredzams: ražotājs radīja nebijušu brīnumu, un pircējs to sveica ar sajūsmu.

Stokke Xplory V3 ratiņi, kas uzbūvēti uz unikālas formas šasijas, bija pirmie, kas pārspēja pat paša zīmola rekordus. Tajā brīdī pasaules mazuļiem paredzēto preču tirgū nebija absolūti nekā līdzīga. Dažus gadus vēlāk V3 nomainīja uzlabots un pilnveidots V4 modelis, nedaudz vēlāk to nomainīja V5 un V6. Atšķirības starp dažādu gadu izlaidumiem attiecas uz nelielām detaļām, koncepcija paliek nemainīga.

Stilīgs risinājums modernai pilsētai

Stokke Xplory uzreiz kļuva par vienu no modernākajiem ratiem pasaulē. Viņa patiešām ir pelnījusi, lai varētu viņā iemīlēties no pirmā acu uzmetiena. Starp citu, Stokke Xplory atsauksmēs daudzi īpašnieki saka, ka ar viņiem notika tieši tā.

Skatoties uz šo ratu foto, grūti atbildēt, kas visvairāk piesaista aci. Futūristiska šasijas forma? Kompakts siluets? Liela, mājīga kapuce? Ovāls vecāku rokturis? Sulīgi vāku toņi? Burvīgas detaļas, kas pārdomātas maksimālam komfortam? Drīzāk visi kopā. Šķiet, ka viņš ir strādājis pie dizaina.bezkompromisa maksimālists, kurš nolēma netērēt laiku sīkumiem, paļaujoties uz vienu lietu. Dodieties uz bankrotu un uzvariet!

Tā arī nav viegli viennozīmīgi noteikt tā stilistisko piederību. Taču noteikti šādi rati lieliski iederēsies jebkurā izskatā: ar tiem var doties pastaigā gan solīdā uzvalkā, gan kravas biksēs, gan grunge saplēstos džinsos. Un, lai pircējam būtu vēl ērtāk, veicot pasūtījumu, viņš var patstāvīgi izvēlēties sēdekļa, kapuces, viziera, somu polsterējuma krāsu un materiālu, kā arī mazuļa bufera toni, vecāku rokturi un dažas citas detaļas.

Dizaina funkcijas

Bet karā par patērētāju sirdīm un makiem ar foršu dizainu vien nepietiek. Kāds ir jauninājuma galvenais ierocis? Atbildot uz šo jautājumu, ražotājs noteikti atgādinātu, cik svarīgi ir būt tuvāk. Sēdekļa augstums palīdz uzturēt acu kontaktu starp mazuli un vecākiem, palielina redzamību un ļauj bērnam neieelpot putekļus ceļojumu laikā.

Stokke Xplory V4 ir aprīkots ar grozāmu sēdekli, ko var novietot uz priekšu vai vecākiem. Šis modelis bija viens no pirmajiem zīmola ratiem, kas nebija aprīkoti ar atzveltnes nolokāmo sistēmu. 2003. gadā šāds lēmums bija drosmīgs un pat dīvains, jo, pēc daudzu vecāku domām, vajadzētu būt ērti ne tikai sēdēt ratos, bet arī atpūsties. Patiešām, pat mūsdienās daži cilvēki ir piesardzīgi pret spaiņiem.

Tomēr no spaiņa nav jābaidās. Sistēmu izstrādāja speciālistu grupa, kurā bija ne tikai inženieri un stilisti, bet arī bērnu ārsti. Mazuļa stāvoklis slīpā spainī, pēc pediatru domām, ir fizioloģisks, ērts, slodze uz mugurkaulu ir normāla. Īpašs ieliktnis jaundzimušajiem ļauj izmantot ratiņus pat pirms bērns iemācās sēdēt. Nav brīnums, ka daudzi nopietni zīmoli izmanto šo iespēju ratiņiem.

Un tomēr Stokke Xplory apskatos daži vecāki ir sašutuši, ka mazuli var guldīt tikai uz muguras. Jūs nevarēsiet gulēt uz sāniem vai uz vēdera. To bērnu vecākiem, kuriem patīk gulēt ceļā, tas ir jāuztver nopietni: varbūt jums vispār nevajadzētu apsvērt modeļus ar kausa sēdekli.

Materiāli un audumi

Kad Stokke Xplory nonāca tirgū, klientam tika piedāvāti tikai tekstila futrāļi. Mūsdienās ir pieejamas augstas kvalitātes eko-ādas iespējas. Visi izmantotie materiāli ir sertificēti, oficiālie izplatītāji nodrošina nepieciešamos dokumentus.

Vēl viena lieliska ideja ir pelnījusi uzmanību. Ražotājs ražo firmas maināmu pārsegu komplektus, pateicoties kuriem pircējam ir iespēja aprīkot ratiņus atkarībā no laikapstākļiem, plāniem un noskaņojuma. Piemēram, vasarā starp kapuci un rokturi var izstiept vieglu saulessargu, savukārt ziemā ratiem var pievienot apmetni, siltinātu un apgrieztu ar pūkainu kažokādu. Visas daļas ir viegli piestiprināt ar rāvējslēdzējiem un pogām.

Gan standarta, gan rezerves ratiņu pārvalki ir mazgājami veļas mašīnā. Pārskatos īpašniekiem ieteicams neizmantot agresīvas ķīmiskas vielas un jaudīgus režīmus: pietiekamimaiga mazgāšana ar parasto bērnu pulveri. Starp citu, pēc lielākās daļas šo ratu īpašnieku domām, ķīmiskajā tīrīšanā var veikt arī tekstilizstrādājumus un eko ādu.

Drošība un lietojamība

Pēc ekspertu domām, Stokke Xplory dizains ir stabils, ratiņiem nav tendence apgāzties. Jaunā pasažiera drošību nodrošina piecos punktos regulējamas jostas ar mīkstiem paliktņiem. Sēdekļa stāvoklī, kas vērsts uz vecākiem, šasijas slīpā ass pilda ierobežotāja lomu: tā neļaus bērnam izslīdēt (atgrieztā stāvoklī var cerēt tikai uz jostām). Bamperis drīzāk pilda rotaļlietu statīva lomu, atrodas diezgan augstu un gandrīz neierobežo mazuļa kustības.

Atsauksmes bieži min vienu neparastu iespēju: iespēja salocīt priekšējos riteņus. Braukšanai pa problemātiskām ceļa virsmām (smiltis, grants, irdens sniegs) tas ir ļoti ērti. Vajag tikai salocīt mazos riteņus un vilkt transportu aiz sevis uz lielajiem. Protams, par ilgu staigāšanu šādā pozā nevar būt ne runas, taču ir iespējams pārvarēt grūtu posmu. Starp citu, tādā pašā veidā izrādās, ka tiek galā ar lielāko daļu kāpņu.

Ratiņu manevrētspēja izraisa pretrunīgus viedokļus. Pēc dažu domām, šis modelis ir īsts čempions, bet daži to sauc par pilnīgi neveiklu. Protams, šeit ir runa par to, ka katram vecākam ir savas izvēles un gaumes. Tomēr katram potenciālajam pircējam kaut kas jāzina par šo modeli: iespēja salabot Stokke priekšējos peldošos riteņusXplory nav pieejams.

Ir svarīgi padomāt par izturību, īpaši, ja ģimene, kas iegādājas ratus, plāno tajos ripināt vairāk nekā vienu bērnu. Ratu pārvalki, pēc daudzu īpašnieku domām, ir pietiekami izturīgi pret mehānisko nodilumu un saules gaismu, kā arī ilgstoši saglabā reprezentatīvu izskatu. Bet pie lielas slodzes riteņu riepas diezgan ātri nolietojas. Taču par labu kvalitātei runā fakts, ka otrreizējais tirgus joprojām ir piesātināts ar piedāvājumiem: par mērenu cenu var atrast ratiņus pēc diviem vai pat trīs bērniem (piemēram, Stokke Xplory V4 pirms desmit gadiem), kas izskatās diezgan pieklājīgi.

Daudzi vecāki saka, ka šim transportam ir diezgan vājas atsperes. Daži pat domā, ka riteņiem nav nolietojuma. Iespējams, šo brīdi varētu nosaukt par vienu no modeļa vājākajām vietām, taču šeit nevajadzētu aizmirst, ka mūsu ietvju stāvoklis atstāj daudz ko vēlēties. Rati, kas paredzēti Centrāleiropai un Ziemeļeiropai, Krievijā vienkārši nevar darboties vislabākajā veidā.

Jums jāpievērš uzmanība arī Stokke Xplory atsauksmēm par pašu sēdekli. Tas ir kompakts, taču var būt nedaudz šaurs lielākiem mazuļiem.

Pamata aprīkojums, piederumi un ekstras

Pārdošanā jūs varat atrast gan Stokke Xplory 2 in 1 ratiņus, gan pastaigu iespēju bez kulbiņas. Kapuce der abām vienībām. Groza nav (klasiskā izpratnē), tā vietā uz šķērsriteņu platformas ir uzstādīts liels iepirkumu maisiņš. Vēl viena soma ir piestiprināta pie vecāku roktura.

Pirms pērkatir jēga uzraudzīt dažādu piegādātāju piedāvājumus: daži veikali var piedāvāt kādu no zīmola piederumiem dāvanā (glāzes turētājs, lietussargs).

Papildu piederumu izvēle ir diezgan plaša. Jūs varat iegādāties ziemas aitādas aploksni jaundzimušajiem (parastās aploksnes šim modelim nav piemērotas). Kad mazulis paaugsies, apmetnis kājiņām aizstās aploksni. Vēja necaurlaidīgi apmetņi, lietusmēteļi, segas palīdzēs izvairīties no sliktiem laikapstākļiem.

Populārus automašīnu sēdekļu modeļus var uzstādīt uz šasijas, izmantojot īpašus adapterus. Derēs CabrioFix (Maxi-Cosi), Primo Viaggio (Peg Perego) un Snugride (Graco).

Lūdzu, ņemiet vērā: lielākā daļa universālo piederumu šim modelim nederēs. Un Stokke zīmola dopas ir diezgan dārgas.

Stokke Xplory Krievijā

Kāpēc viedokļi ir tik pretrunīgi? Jo starp īpašniekiem ir cilvēki ar ļoti dažādiem ienākumiem, dzīvo dažādos apstākļos. Izanalizējot atsauksmes, varam secināt, ka ar šiem ratiem staigāt pa gludām ietvēm un marmora grīdām iepirkšanās un izklaides centros ir diezgan ērti, taču pa veco parka taku vai zemes ceļu tas nav tik labi.

Pirms pirkšanas vēlams apzināties, ka ražotājs nav izvirzījis sev mērķi izgatavot universālu visurgājēju. Viņam priekšā bija vēl viens uzdevums - izveidot stilīgu transportu mūsdienu pilsētai.

Izdošanas cena

Ja ASV un Eiropas iedzīvotājiem nešķiet traki tērēt vairākus simtus vai pattūkstoš dolāru, tad cenu zīmes ar četrām nullēm var nobiedēt mūsu tautiešus. Pārskatos bieži var sastapt apgalvojumu, ka Stokke Xplory cena ir tās galvenais trūkums.

"Pastaiga" maksā vidēji 70 tūkstošus rubļu. Par Stokke Xplory šūpuli jums būs jāmaksā no 10 līdz 15 tūkstošiem rubļu. Dīleris piedāvās vasaras tekstilizstrādājumu komplektu par aptuveni 10 000, bet ziemas komplekts maksās divreiz vairāk. Stokke Xplory 2 in 1 ratiņu, kas maksimāli aprīkoti ar visu nepieciešamo, cena noteikti pārsniegs 100 000 rubļu.

Cenas otrreizējā tirgū, kā likums, ir atkarīgas no eksemplāra stāvokļa, ražošanas gada, konfigurācijas, reģiona. Vidēji pārdevēji prasa 30-50 tūkstošus preču.

Oficiālie pārstāvji piedāvā ne tikai aksesuārus bērnu ratiem, bet arī to rezerves daļas: riteņus, rokturus, mehānismus, stiprinājumus.

Modeļa galvenie konkurenti

Potenciālie pircēji bieži vien apsver viena un tā paša cenu segmenta dažādu zīmolu produktus. Pēc tirgotāju domām, galvenie Xplory konkurenti ir: Origami 4Moms, Bugaboo Cameleonз, Quinny Moodd, Mutsy IGo, Mima Xari, Orbit Baby.

Reprodukcija

Imitācija ir sirsnīgākā glaimi versija, kluss mīlestības apliecinājums. Nav pārsteidzoši, ka kloni parādījās tik populārajā modelī, un vēl jo vairāk nav pārsteidzoši, ka tas notika Vidusvalstī. Mēs runājam par Dsland modeli. Tās izmaksas nepārsniedz 30 000 rubļu.

Ir vērts godināt ražotājus noĶīna: viņu ideju patiešām nav tik viegli atšķirt no oriģināla. Tomēr daudzi pircēji, kuriem ir bijusi iespēja personīgi salīdzināt oriģinālu un kopiju, apliecina, ka atšķirība ir milzīga.

Lai būtu objektīvi, konstrukcijā un dizainā noteikti ir atšķirības, taču tās nav tik lielas. Pat daži holandiešu zīmola aksesuāri ir piemēroti ķīniešu kopijai (piemēram, ziemas aitādas aploksne jaundzimušajiem). Bet to, ko īsti nevar saukt par identiskiem, ir materiāli. Kvalitātes standarti Eiropā ir daudz stingrāki nekā Ķīnā.

Katrs pats izlemj, kam dot priekšroku. Taču pirms dārgu ratu iegādes nebūs lieki rūpīgi izlasīt sertifikātus.

Zvaigžņu īpašnieki

Nav iespējams uzskaitīt vismaz pusi no slavenībām, kuras izvēlējušās šos modernos ratiņus. Piemēram, Brūss Viliss, ripinot savu bērnu Stokke Xplory, ne reizi vien iekļuva kameras objektīvos. To pašu modeli savam mazulim iegādājās Torija Spelinga, kura iemīlēja skatītāju pēc seriāla "Beverlihilza 90210".

Starp pašmāju slavenībām Stokke Xplory ratiem ir arī daudz fanu: Maksims Vitorgans un Ksenija Sobčaka, Mihails Šats un Tatjana Lazareva, Agata Muceniece, Anna Sedokova, Džigans un Oksana Samoilovas.

Rezumējot

Protams, Stokke Xplory atsauksmes ir svarīgas ikvienam, kas apsver pirkumu. Bet pretrunīgas informācijas pārpilnība var tikai mulsināt. Pieņemot lēmumu, vadies pēc savām sajūtām, emocijām, domām. Ja iespējamsmēģiniet redzēt modeli dzīvajā, veiciet vismaz nelielu testa braucienu. Tā kā visa atbildība tuvojas tik nopietnam jautājumam kā pirmā bērnu transporta izvēle, jūs noteikti atradīsit pareizo lēmumu.