Ratiņi-šūpulis: apskats, apraksts, vērtējums

2024 Autors: Priscilla Miln | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-18 06:25

Daži vecāki uzskata, ka lietas ar īpašu mērķi ir daudz funkcionālākas nekā universālas iespējas. Nevarētu teikt, ka rati-šūpulīši mūsu valstī ir ļoti izplatīti, taču arī tiem ir daudz pielūdzēju. Parasti šādus modeļus izvēlas, lai nodrošinātu komfortu, augstu apvidus spēju un ērtu lietošanu.

Ratiņu-šūpuļu priekšrocības

Šo ratu īpašnieki izvēlas iegādāties vairākus modeļus, kas atbilst augoša bērna vajadzībām. Apmēram septiņus mēnešus atritinājuši ērtu, bet apjomīgu šūpuli, viņi cenšas iegūt kompaktāku, manevrējamāku un vieglāku pastaigu modeli, kurā jaunais pasažieris ne tikai gulēs, bet arī vēros apkārtējo pasauli.

Nevarētu teikt, ka izvēle būtu ļoti liela. Bet dažiem modeļiem izdevās sevi labi pierādīt un iegūt daudz fanu. Un, lai gan lielākā daļa vecāku mūsdienās dod priekšroku variantiem 2 in 1 un 3 in 1, pieprasīti ir arī bērnu ratiņi.

Pirms pērkat

Lielākā daļa šo ratiņu ir būvēti uz X formas šasijas (lai gan ir arī izņēmumi). Ražotāji šādus transportlīdzekļus aprīko ar jaudīgiem riteņiem. Šūpuļi izceļas ar plašumu un ļoti kvalitatīvu dabīgoapdare, jo atšķirībā no universālajām iespējām šī transporta kategorija galvenokārt ir paredzēta jaundzimušajiem.

Izvēloties modeli, pievērsiet uzmanību izmēriem un svaram, it īpaši, ja runa ir par divvietīgiem ratiņiem. Noteikti iepriekš izmēriet lifta, durvju, balkona bloka platumu. Ja plānojat dažreiz pārvadāt ratiņus automašīnā, ir jēga pajautāt, vai salocītā šasija ietilps bagāžniekā. Starp citu, daudzi mūsdienu ražotāji šūpuļus izstrādā tā, lai tos varētu uzstādīt automašīnā ar jostām un izmantot, lai droši pārvadātu mazuli. Ja kulbiņa nav stingra vai to nevar nostiprināt ar siksnām, jums būs nepieciešams arī automašīnas sēdeklis.

Apskatīsim dažus populāros ratiņus, kas paredzēti mazuļiem no dzimšanas. Mēs ceram, ka mūsu nelielā izlase palīdzēs jums izdarīt izvēli.

CAM Linea Classy Tris

Šos ratiņus-šūpuli iecienījuši daudzi jauni vecāki, pateicoties tā diezgan plašās gultas (80 x 38) dēļ. Modeļa vidējais svars savai kategorijai ir 15,1 kg. Visi vāki ir noņemami, lai tos varētu viegli apkopt.

Atsauksmēs īpašnieki bieži min labas krosa spējas. Tas ir saistīts ar stabilo konstrukciju, kā arī piepūšamajiem riteņiem.

Rokturim ir izliekta forma, un ar ērtu pogu palīdzību to var regulēt augstumā. Tādējādi vecākiem ar dažādu augumu ir vieglāk pārvaldīt.

Ratiņu dizains ir tradicionālsItāļu bērnu transports. Stils ir vairāk klasisks nekā sportisks.

Ietver somu un kulbas pārvalku ar uznirstošo ekrānu. Kapucei ir iebūvēts rokturis, ko var izmantot pārnēsāšanai.

Atsauksmes reti piemin modeļu nepilnības. Bet daži īpašnieki sūdzas, ka kapuces atlocīšanu un salocīšanu pavada ne pārāk patīkamas skaņas. Laika gaitā daži sāka čīkstēt atsperes. Ne visiem patīk atvērts grozs ar zemām malām, taču tas vairāk ir gaumes jautājums, nevis trūkums.

Bebecar Stylo AT

Jau vairāk nekā gadu daudzi vecāki šo modeli sauc par labāko kulbiņu mazuļiem. Tas ir ne tikai ļoti stabils, bet arī manevrējams, un ne katrs šāda dizaina modelis var ar to lepoties.

Rāmis ir Bebicar patentēts dizains. Tās galvenā iezīme ir tā, ka priekšējā ass ar riteņiem griežas, kas padara to ļoti viegli vadāmu.

Īpašnieki apliecina, ka riteņi ir visu uzslavu vērti. Tie ir diezgan lieli un uzticami.

Šo modeli ir viegli atpazīt starp daudziem analogiem. Viņai tiešām ir savs stils, kas arī daudziem ir ļoti svarīgs. Ražotājs lutina cienītājus ar tekstila krāsām, ik gadu piedāvājot jaunas sērijas. Vēl viena šī transporta atšķirīgā iezīme ir salīdzinoši nelielais šasijas platums - tikai 53 cm.. Tajā pašā laikā šūpulis ir diezgan ietilpīgs (75 x 35 cm). Svarīgi arī, lai šūpulis atrastos augstu virs zemes. Daudzi vecāki, aprakstot savu transportlīdzekli, saka, ka šis modelis izskatās kompakts no ārpuses, bet ietilpīgs iekšpusē.

Par galveno trūkumu parasti sauc 16,7 kg svaru. Tiesa, tās pašas atsauksmes liecina, ka tas netraucē saimniekot. Ratiņus var saukt par īstu visurgājēju, bet tiem, kas dzīvo ēku augšējos stāvos bez lifta, jārēķinās ar saviem spēkiem.

Peg-Perego Culla Auto

Daudzi īpašnieki atzīmē, ka Velo šasija, uz kuras ir uzbūvēts modelis, ir lieliski piemērota modernai jaunai ģimenei, kurai patīk staigāt ne tikai komfortablā pilsētā. Izbraucamība pa parka takām, slapjš sniegs, peļķes, dubļi un pat smiltis ir lieliska.

Papildiniet pārskatu par šī itāļu zīmola kulbiņu ar dažiem skaitļiem. Šasijas svars ar kulbiņu un somu (tukša) ir 15,5 kg. Gultas iekšējie izmēri ir 77 x 37 cm. Grozs ir diezgan dziļš, bet ne pārāk augsts.

Daudzi īpašnieki atzīmē, ka, tāpat kā lielākā daļa šī ražotāja ratu, arī Culla Auto izskatās ļoti stilīgi. Tas ir lieliski piemērots gan zēniem, gan meitenēm, jo īpaši tāpēc, ka lielākā daļa krāsu ir neitrālas.

Kļūdas ir pārsega un vējstikla trūkums, kā arī viduvēji amortizatori.

Inglesina Vittoria

Šis modelis jau vairāk nekā gadu atrodas ratu-šūpuļu reitingā, ko, pēc vecāku domām, var saukt par labāko no labākajiem.

Ražotājs darīja visu iespējamo, ratiņipārdomāts līdz mazākajai detaļai. Daudzas parocīgas kabatas un pārdomātas detaļas padara staigāšanu ērtu. Viss nepieciešamais vienmēr ir pa rokai. Piesaista vecākus un salīdzinoši mazs svars (14,9 kg).

Ratiņi ir veidoti uz alumīnija šasijas. Riteņi ir aprīkoti ar labu triecienu absorbciju un uzticamām bremzēm.

Pēdējā laikā klientiem ir dota iespēja izvēlēties ne tikai opciju ar tekstila pārvalkiem. Protams, eko-ādas rati maksās nedaudz vairāk, taču tie arī izskatās grezni un ir ļoti viegli kopjami. Šis materiāls pasargā no aukstiem vējiem, bet karstumā nemaz nepaceļas.

Šūpuļa izmēri ir vidēji: 78 x 37 cm Bet, spriežot pēc atsauksmēm, daudzi bērni tajā iederas pat septiņu mēnešu vecumā.

Pie modeļa trūkumiem parasti tiek minēts neregulējams rokturis un iepirkumu groza neesamība pamatkonfigurācijā.

Daži cilvēki jūtas neērti vēl vienu punktu. Pārnēsāšanas rokturi ir paslēpti arī šūpuļa sānu kabatās, taču patiesībā to izdarīt ir diezgan neērti. Ja no šasijas noņemat šūpuli kopā ar bērnu, smaguma centrs pārvietojas zem pārsega, virzienā uz mazuļa galvu. Ir ļoti grūti nest šūpuli.

Inglesina Domino Twin

Cits šī paša zīmola modelis ir ļoti populārs dvīņu vecāku vidū. Domino Twin rati ir ērts un diezgan kompakts transports, kurā šūpuļi ir izvietoti viens aiz otra.

Salikts modelis sver 25 kg, 15 kg uz šasijas un vēl 5 kg uz šūpuļiem. Blokus var uzstādīt dažādās pozīcijās: ar kapucisev, ceļam vai viens otram pretī. Atzveltnes šūpuļos paceļas, kas ir ļoti ērti, kad bērni jau ir iemācījušies sēdēt.

Uz rāmja var uzstādīt arī firmas pastaigu blokus vai autokrēsliņus, kas iegādājami atsevišķi.

Valco Baby Snap Duo

Šajā modelī šūpuļi atrodas blakus. Kapucēs ir iebūvēti rokturi, kas var būt noderīgi, pārnēsājot.

Vecāki atsauksmēs stāsta, ka visus dvīņu ratiņus ir grūti transportēt, ejot augšā un lejā pa grīdu, Snap nav izņēmums. Bet staigāt ar šiem ratiem ir ļoti ērti.

Ir svarīgi, lai katrs no šūpuļiem sver tikai 3 kg.

Navington Galeon un Navington Caravel

Zīmols Navington pieder Polijas uzņēmumam Deltim, kas ir viens no lielākajiem bērnu preču ražotājiem Eiropā.

Ratiņi jaundzimušajiem Galeon un Caravel mūsu valstī ir ļoti populāri, pateicoties pienācīgai kvalitātei par salīdzinoši zemu cenu. Pārskatos īpašnieki saka, ka ir apmierināti ar pirkumu. Vecākiem patīk arī vissmalkākais salona polsterējums, kā arī spilgti ārējie pārvalki. Starp citu, abi rati ir pieejami ekoādas krāsā.

Modeļi ir līdzīgi viens otram, taču katram ir atšķirīgas iezīmes.

Galeons ir nedaudz vieglāks (15,5 kg). Ietver moskītu, somu un lietus pārsegu.

Caravel ir kustīga priekšējā ass, kas ievērojami uzlabo manevrēšanas spēju. Šī modeļa svars ir lielāks (17,5 kg).

Pretrunīgi vērtējumi par braukšanu. Daži īpašnieki min, ka mezgli un kustīgās locītavas laika gaitā sāk čīkstēt.

Abiem modeļiem ir atzveltnes pacēlājs. Taču daudzi vecāki raksta, ka šis punkts nav pārdomāts, starpposma noteikumu trūkums rada neērtības.

Plaša guļamvieta, labi amortizatori, ietilpīgi bagāžas grozi un apjomīgi pārsegi saņem labas atsauksmes.

Inglesina Classica

Šī izcili ērtā kulbiņa jaundzimušajiem bieži tiek dēvēta par elegantāko un stilīgāko zīdaiņu pārvadātāju. Tas izceļas starp analogiem, to nevar sajaukt ne ar vienu citu modeli.

Pirmkārt, kā jūs varētu nojaust, pārskatos tiek runāts par skaistumu. Mājīga retro cienītājiem šis ir īsts atradums. Katru gadu uzņēmums izlaiž jaunus modeļa izlaidumus, tāpēc jūs varat atrast šos ratiņus dažādās versijās gan veikalos, gan otrreizējā tirgū. Spriežot pēc atsauksmēm, eko-ādas pārvalki ir vispraktiskākie, bet velūrs ir diezgan kaprīzs. Ir arī pilnībā tekstila versija. Visās kolekcijās rokturis ir apgriezts ar īstu ādu.

Kaupei ir aizkari no vissmalkākā kembrika, kas rada komforta sajūtu un pasargā mazuli no svešiem skatieniem. Un viedokļi par šo ratiņu, spriežot pēc atsauksmēm, piesaista. Daudzi vecāki raksta, ka garāmgājēji viņiem ne reizi vien jautāja par bērnu transportu, interesēja modeļa nosaukums, cena un īpašības.

Bet saskaņā ar daudzu vecāku domām, inKrievijas realitāte ar šādu karieti nav viegla. Greznie b altie riteņi savāc putekļus un maina krāsu, turklāt tie nav paredzēti bezceļam. Atsauksmes par troksni braukšanas laikā ir pretrunīgas: dažus vecākus tas satrauca, un kāds apliecina, ka tā nemaz nebija. Tomēr šasijai ir nepieciešama regulāra eļļošana, un zem groza vēlams ievietot gumijas blīves.

Kas attiecas uz mazuļa ērtībām, tad šeit viss ir virsū. Augsti novietotais ietilpīgais šūpulis iekšpuses apšūts ar smalku audumu, mugura paceļama. Rūpīgi darbojoties, ratiņi kalpos vairāk nekā vienai jauno pasažieru paaudzei.

Šim modelim varat iegādāties sēdekļa bloku, taču lielākā daļa īpašnieku piekrīt, ka tas ir pilnīgi nepraktiski. Kulbiņa sver līdz 19 kg, tāpēc, kad mazulis paaugsies, labāk paņemiet vieglus ratiņus.